English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Toyota RAV4 menggabungkan desain kontemporer yang bergaya dengan kemasan interior praktis yang memaksimalkan kenyamanan meskipun dimensi yang ringkas. Varian hibridanya memiliki sistem bensin 2.5L-listrik yang hemat bahan bakar yang memberikan kinerja yang kuat dan ekonomi yang sangat baik.
|
RAV4 2023 2.5L E-CVT Edisi Elite Two-Wheel Drive |
RAV4 2023 2.5L E-CVT Edisi Dua Roda Dua Plus Edisi |
RAV4 2023 2.5L E-CVT ELITE ELITE ELITE ELITE PLUS |
RAV4 2023 2.5L E-CVT Edisi Flagship Four-Wheel Drive |
|
|
Daya Maksimum (KW) |
160 |
163 |
||
|
Torsi maksimum (n · m) |
— |
|||
|
WLTC Gabungan Konsumsi Bahan Bakar |
5.1 |
5.23 |
||
|
Struktur tubuh |
SUV 5-pintu 5-kursi SUV |
|||
|
Mesin |
2.5L 178Horsepower L4 |
|||
|
Panjang * lebar * tinggi (mm) |
4600*1855*1685 |
|||
|
Akselerasi resmi 0-100km/jam |
— |
|||
|
Kecepatan maksimum (km/jam) |
180 |
|||
|
BOWE CURB (kg) |
1655 |
1600 |
1750 |
1755 |
|
Massa muatan maksimum (kg) |
2195 |
2230 |
||
|
Model mesin |
A25f |
|||
|
Pemindahan |
2487 |
|||
|
Bentuk asupan |
● secara alami disedot |
|||
|
Tata letak mesin |
● melintang |
|||
|
Formulir Pengaturan Silinder |
L |
|||
|
Jumlah silinder |
4 |
|||
|
Bangun |
Dohc |
|||
|
Jumlah katup per silinder |
4 |
|||
|
Tenaga kuda maksimum |
178 |
|||
|
Daya Maksimum (KW) |
131 |
|||
|
Kecepatan Daya Maksimum |
5700 |
|||
|
Torsi maksimum (n · m) |
221 |
|||
|
Kecepatan torsi maksimum |
3600-5200 |
|||
|
Daya bersih maksimum |
131 |
|||
|
Sumber energi |
● Hibrida |
|||
|
Peringkat Bahan Bakar Octane |
● No.92 |
|||
|
Metode pasokan bahan bakar |
Suntikan campuran |
|||
|
Bahan kepala silinder |
● Paduan aluminium |
|||
|
Bahan blok silinder |
● Paduan aluminium |
|||
|
Standar Lingkungan |
● Cina VI |
|||
|
Jenis motor |
Magnet permanen belakang/sinkron |
|||
|
Total Daya Motor Listrik (KW) |
202 |
323 |
||
|
Torsi total motor listrik (N-M) |
88 |
|||
|
Jumlah Motor Mengemudi |
Motor tunggal |
Motor ganda |
||
|
Tata letak motor |
Depan |
Depan+Belakang |
||
|
Jenis baterai |
● Baterai lithium triple |
|||
|
singkatnya |
E-CVT (transmisi variabel terus menerus elektronik) |
|||
|
Jumlah roda gigi |
Transmisi variabel kontinu |
|||
|
Jenis transmisi |
Kotak transmisi variabel terus -menerus listrik |
|||
|
Metode mengemudi |
● penggerak roda depan |
|||
|
Jenis penggerak empat roda |
— |
● penggerak empat roda listrik |
||
|
Jenis suspensi depan |
● Suspensi Independen MacPherson |
|||
|
Jenis suspensi belakang |
● Suspensi independen multi-link-e |
|||
|
Jenis bantuan |
● Bantuan tenaga listrik |
|||
|
Struktur Kendaraan |
Jenis bantalan beban |
|||
|
Airbag keselamatan pengemudi/penumpang |
Utama ●/sub ● |
|||
|
Bungkus udara samping depan/belakang |
Depan ●/belakang— |
|||
|
Airbag kepala depan/belakang (tirai udara) |
Depan ●/Kembali ● |
|||
|
Airbag lutut |
— |
|||
|
Fungsi pemantauan tekanan ban |
● Tampilan tekanan ban |
|||
|
Ban yang kurang terflasi |
— |
|||
|
Pengingat sabuk pengaman tidak diikat |
● Semua kendaraan |
|||
|
Antarmuka Kursi Anak Isofix |
● |
|||
|
ABS Anti Lock mengerem |
● |
|||
|
Distribusi gaya rem (EBD/CBC, dll.) |
● |
|||
|
BANTUAN Rem (EBA/BAS/BA, dll.) |
● |
|||
|
Kontrol traksi (ASR/TCS/TRC, dll.) |
● |
|||
|
Kontrol Stabilitas Kendaraan (ESC/ESP/DSC, dll.) |
● |
|||
|
Sistem Peringatan Keberangkatan Lane |
● |
|||
|
Sistem Pengereman Aktif/Keamanan Aktif |
● |
|||
|
Tips mengemudi kelelahan |
— |
|||
|
Peringatan tabrakan maju |
● |
|||
|
Peringatan berkecepatan rendah |
● |
|||
|
Panggilan Penyelamatan Jalan |
● |
|||
RAV4 2023 Model gambar detail Hev SUV sebagai berikut:






